Как накачать бескамерную покрышку велосипеда

Внимание, в продаже замечены поддельные сальники коленвала для Субару 806733030

Внимание! На рынке появились поддельные сальники коленвала под видом оригинала 806733030 для автомобилей Subaru. Чтобы не стать жертвой мошенников, обращайте внимание на следующие отличия:

• Упаковка: Оригинальный сальник поставляется в небольшом индивидуальном пакетике, запечатанном двумя скрепками. Подделка – в большом пакете, запаянном широкой полосой, часто криво. Размеры пакетов также могут отличаться.
• Этикетка: У оригинала более тонкая и четкая печать на этикетке. У подделки – другой шрифт и логотип SUBARU. Стикеры наклеены неровно.
• Внешний вид сальника: У неоригинальных сальников сгон для масла виден с обратной стороны, у оригинала – идеально ровный круг. В некоторых пакетиках с подделками можно обнаружить обрезки резины.
• Пружинка: У поддельных сальников пружинка визуально грубее (толще).
• Внутренняя поверхность: У оригинала на внутренней поверхности внешней юбки есть три пары выемок, у подделки их нет.
• Тиснение маркировки: Тиснение маркировки на подделке толще.
• Кольцо над маркировкой: У подделки кольцо гладкое, у оригинала – шагрень.

Будьте бдительны при покупке! Использование поддельных сальников может привести к протечкам и необходимости замены ремня ГРМ, что повлечет за собой дополнительные расходы.

«Кирогаз» или как накачать бескамерную покрышку велосипеда в полевых условиях.

Велосипедисты, использующие бескамерные покрышки, знают, как сложно бывает установить их на обод, особенно вдали от цивилизации. Обычно для этого требуется компрессор или мощный напольный насос.

Раньше я использовал гель для бритья, чтобы обеспечить плотное прилегание покрышки к ободу. Однако, этот способ имеет недостатки:

• Необходимость иметь под рукой гель и насос.
• Расход геля.
• Возможное взаимодействие геля с герметиком внутри покрышки.
• Проблемы при ремонте проколов.

Решение было найдено случайно. Мой друг, Широков Дмитрий, предложил использовать двухлитровую бутылку от газировки в качестве ресивера. Была разработана схема устройства, которое позволяет накачивать бутылку насосом, а затем использовать воздух из нее для накачки покрышки.

Так появился «Кирогаз» - устройство, позволяющее накачать бескамерную покрышку в полевых условиях.

Воздуха, накачанного в двухлитровую бутылку до 4 атмосфер, хватает для установки покрышки на 26 и 29-дюймовые колеса. Главное преимущество «Кирогаза» - компактность и возможность использования подручных средств (бутылка от воды или кока-колы).

Для записи видео использовалась бутылка от минералки объемом 1 литр с давлением 7,5 Атмосфер. Края покрышки смочены водой. Покрышка Rocket Ron 26″ 2,1. Оптимальный объем бутылки 1,5 — 2 литра, давление 4,5 — 5 Атмосфер.

В разработке Кирогаз V4.0

Макет зарядного устройства ERGUS

Коллега принес на работу «зарядное» устройство ERGUS BC4M для автомобильных АКБ. Купил, говорит, попользовался, но как то не понятно оно работает… давай проверим его?

Металлический корпус с отверстиями для вентиляции, на лицевой панели «амперметр», клавиша включения питания, предохранитель. Там же заявлено: Защита от переполюсовки АКБ, защита от короткого замыкания, защита от перегрузки! Ток заряда 4 Ампера! Все как у настоящего зарядного устройства!

Включили зарядное. Замеряем напряжение на клеммах без нагрузки — 12,8 Вольт… Это не то напряжение, которое нужно для зарядки АКБ. Должно быть 14,4 Вольта. Нагрузили лампочкой 12 Вольт 21 Ватт. На клеммах напряжение 10,8 Вольт, ток 1,5 Ампер. Таким напряжением АКБ не зарядить.

Интересно стало заглянуть внутрь, как же оно устроено. Открутили 4 самореза, сняли крышку. Как говорится — все гениальное просто)) Трансформатор Ватт на 20, диодный мост (по характеристикам якобы на 25А, в чем я сильно сомневаюсь ибо скорее всего перемаркер), клавишный включатель питания, «амперметр» и предохранитель… Вот и все устройство этого макета зарядного устройства)) Никаких, фильтров, стабилизаторов и схем защиты вообще ничего)).

Интересно было посмотреть, как устроен амперметр, который со слов коллеги никогда ничего не показывал). Сняли, вскрыли… И тут макет:) Пластинка которая соединяет 2 клеммы, стрелка с грузиком на оси с пружинкой ) Если поднести магнит — стрелка даже немного отклоняется.

В общем, это макет зарядного устройства, которое никогда не зарядит ваш АКБ, но в общем то и особо не навредит. Очередной прикол из поднебесной за копейки) Мой совет — воздержитесь от покупки дешевых вещей, все мы знаем, что скупой платит дважды!!

Ремонт бескамерных покрышек

У велосипедистов, катающих на бескамерках, были в жизни случаи, когда покрышка прокалывалась, а герметик был не в силах заделать дыру. Как решить данную проблему? Я пытался наклеить обычные заплатки с клеем, но клей не липнет к внутренней стороне UST покрышки.

Покупал я и набор со жгутиками — типа как для автомобилей, но технологию заделки дырок так и не освоил.

Выход из ситуации нашел с помощью без клеевых заплаток от TOPEAK. Заплатка прозрачная, хорошо липнет и не отваливается, главное очистить место установки заплатки от остатков герметика и хорошенько прижать ее, не допустив попадания воздуха между покрышкой и заплаткой. Конечно же, это не панацея и заплатка не держится вечно, но меня такой способ ремонта устраивает

А как вы заклеиваете дырки на бескамерных шинах?